由 Xbox Game Studios 发行,Playground Games 开发的开放世界竞速游戏《极限竞速:地平线 6》作为《极限竞速:地平线》的最新作,将会收录 550 种以上的真实车辆。
本作最大的卖点,毫无疑问就是以日本为舞台的背景设定。游戏内的地图分为由专门的城市开发团队打造的“东京城区”以及其他区域,据说光东京城的面积就是《极限竞速:地平线 5》中墨西哥城市瓜纳华托的 5 倍。
在游戏临近发售之际,《Fami 通》编辑部有幸参与了面向媒体举办的抢先试玩活动。本文将基于游戏初期的试玩体验讲讲笔者的初见印象,并会重点围绕“对东京的还原度”来展开前瞻评测。
顺带一提,《极限竞速:地平线 6》预计将于 2026 年 5 月 19 日发售,登陆 Xbox Series X|S 及 PC (Steam, Microsoft Store) 平台,并会首发加入 Xbox Game Pass 订阅库,PlayStation 5 版计划在 2026 年下半年发售。
与日本风光融为一体的竞速体验
在日常生活中,我就很喜欢没事盯着街头来来往往的汽车和电车看,甚至会专门去观看驾驶视频,沉迷开放世界竞速游戏玩得昏天黑地的经历当然也是有的。因此当我接到撰写试玩前瞻的任务时,最关注的莫过于官方在宣传时重点强调的“体验日本汽车文化”这一卖点。
是驾驶着那些知名车型或经典老爷车随心所欲地踏上旅途,还是与劲敌展开白热化的竞速比拼,完全取决于玩家自己。除了越野赛、公路赛和泥地赛这三种主要赛事外,玩家还能够参与区间漂移、测速照相、计时赛等丰富多彩的挑战。看到这些,作为一名汽车爱好者怎么可能不兴奋呢?
并且本作的舞台还设定在日本这个由多样的自然景观、传统建筑以及高楼大厦交织而成的岛国。尤其是听说“东京城区”是由专门的城市团队开发的之后,让人越发期待日本会在游戏内得到怎样的呈现。
除了试玩版的体验报告之外,下文还将着重谈谈“对东京的还原度”这一点。尽管试玩范围仅限从游戏本体中截取出的初期内容,但还是很让人好奇本作的游玩体验究竟如何。
启动试玩版后,伴随着动感的 BGM,一段汽车驶入日本风光当中的精美演示动画映入眼帘。正式游玩前先确认一下设置界面,可以看到语音朗读功能、难度变更、动态模糊等画面无障碍选项和车辆接近的雷达提醒、各种视角调整选项、按键设置以及音量调节功能等项目一应俱全,全都可以进行细致的设定。
其中最让我惊讶的一点,则是游戏提供了从“游客”到“普通”,再到“所向披靡”等多达 9 个难度档位。这也意味着无论你是竞速游戏新人还是高手,都能以适合自己的难度享受本作。
大致浏览完一遍设置菜单后选择“Start Game”,就会进入调整辅助功能“Select Assists”的选项界面。虽然这是我第一次接触该系列,但作为一名竞速游戏爱好者,我还是决定不开启刹车与转向辅助。
说了这么多,终于到大家最期待的驾驶时间了!上一秒我还在入迷地欣赏洒落一地的樱花花瓣将道路染成粉色的过场动画,下一秒就无缝切换到了实际操作的画面。慌乱之中我赶忙按下油门,让车子加速向前驶去。画面中不仅能远远望到富士山,还出现了与新干线并排飞驰和交错而过的场面,简直就像是表演了一段精彩的舞步,令人印象深刻。
紧接着就来到了地形高低起伏巨大的雪山竞速和蜿蜒曲折的山路赛道,这一段速度感十足的教程设计真是相当有趣。完成角色选择之后,终于来到了最受期待的车辆挑选环节。游戏一上来提供了 NISSAN SILVIA K'S、TOYOTA CELICA GT-FOUR ST205、GMC JIMMY 这 3 辆车。在一番纠结之后,我最终选择了 ST205,它那火红的车身实在是让人难以抗拒。
到此为止仅仅只是游戏初期几十分钟的体验而已,但极其逼真的车辆模型、各种花里胡哨的特效、手柄振动带给玩家的沉浸感以及厚重的引擎轰鸣声都达到了非常出色的水准。
顺带一提,在试玩版中已经能看到 10 个区域,分别是东京城区、南岸区域、岛之山区域、大谷区域、南野区域、伊东区域、传奇之岛、北部区域、高城区域和外山区域。从各个区域的街道、自然风光和变幻莫测的天气中都能充分感受到浓郁的日本风情。
散布在东京城区各处的知名地标
接下来让我们把目光转向对东京的还原度上,看看笔者在赛道上不断驰骋时都发现了哪些极具东京特色的名胜和地标吧!
·东京车站
恐怕是日本最著名的车站之一吧?不仅仅是丸之内出口处的红砖建筑,就连车站周边的设施也得到了还原。
·东京塔
说到东京,这个地标性建筑绝对不能少。夜晚亮起灯光后存在感极强。现实的高度为 333 米。
·首都高速公路
在以东京市区为舞台的竞速游戏中,首都高速公路已经是老熟人了。在首都高速公路上狂飙的体验总是如此爽快!
·彩虹桥
景色绝佳,横跨东京湾的悬索桥。特殊的上下双层结构也在本作中得到了还原,可以自由选择是走首都高速公路还是普通道路。
·涩谷车站周边
涩谷最著名的那个十字路口也在游戏内得到了还原。除此以外,JR 八公口的八公犬铜像、南口的街景以及中心街道也都值得一看。
·类似秋叶原的地点
林立着疑似电器店的商铺和街机厅。背景中那个被涂成绿色的高架桥上还能看到有电车在行驶。
·明治神宫的银杏大道
一到秋天便会吸引大批游客前来的知名地点。可惜试玩版的季节固定是春季,等到游戏正式发售之后,我一定会在秋天重新造访此地。
·大黑停车区
位于神奈川县横滨市的首都高速公路最大停车区也被搬到了东京城区内。作为飙车族的圣地,这里也得到了细致的还原。
·富士山
透过住宅区或楼宇间的缝隙能够远眺到的神山,游戏中的造型比在现实东京市内看到的要大不少,让人又惊又喜。
·夜景
作为人口位列日本第一的城市,夜晚东京的万家灯火也格外美丽。
除此以外,我还途径了赏樱圣地、工业区、湾岸地区、棒球场以及寺庙风格的建筑等各种场所。如果把这些场景碎片都摆在一起,你可能会觉得“这简直就是原汁原味的东京”。但整个游戏的地图布局和缩放比例都是原创设计的,因此在实际体验中,你会发现农田就挨在城市旁边,并且从市中心就能远望到群山。
说得更直白一点,本作多多少少还是能感觉到“这是欧美人想象中的日本风景”。但将这些名胜古迹都汇聚其中后,也赋予了游戏里的东京城区宛如主题公园一般的魅力。
距离《极限竞速:地平线 6》正式发售大概还有一个月左右的时间。如果你想与爱车一起在日本各地尽情驰骋,一边享受美轮美奂的四季风景,一边参与各种赛事勇攀高峰的话,本作绝对是不二之选。
虽然和笔者以前玩过的开放世界竞速游戏相比,本作无疑要硬核不少。但即便对自己的驾驶技术毫无自信也无须担心,游戏那 9 个档位的难度设置与充实的辅助功能将会成为你最坚强的后盾。
原作者:なんでもゆうこ 翻译:Bluestoon 编辑:熊猫命
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