根据万代南梦宫的数据统计,作为当今少数在空战领域做到高销量、高质量以及广泛好评的游戏系列,《皇牌空战》系列的全球累计销量已突破 2100 万,而《皇牌空战 7 未知空域》的整体销量则达到了 750 万,占据了系列的三分之一,所以续作自然是板上钉钉。然而自 2019 年推出《皇牌空战 7 未知空域》后,系列就一直陷入沉寂,直到《皇牌空战 8 希孚之翼》的公布。
受万代南梦宫的邀请,我们提前体验了《皇牌空战 8 希孚之翼》的部分内容,涵盖了游戏的八个章节,包括了前期教学和系列经典的大型机体 Boss 战关卡,下面就结合本次试玩来简单介绍《皇牌空战 8 希孚之翼》(以下简称 AC8)目前所呈现的内容。
AC8 的战役剧情依旧由日本电影导演片渕須直负责,他曾担任 AC04、AC5、AC7 三款系列经典作品的编剧工作,对架空的 Strangereal 世界观的刻画可谓是信手拈来,而 AC8 的故事则发生在 AC7 10 年后的 2029 年,算是系列中除了 AC3 这部直接来到 2040 年的未来作品之外,系列时间线最靠后的作品,或许和 AC3 的故事能在一定程度上衔接上。
AC8 的开场,玩家所扮演的主角身为中尤联邦的飞行员,在中尤联邦被索托亚共和国闪电入侵后,被迫败走他乡来到旧式航空母舰坚韧号上,又在一系列机缘巧合之下,继承了“希孚之翼”的名号,这是中尤联邦的希望象征,是传说中的顶尖飞行员,然而其名声并非像人们想的那样真实。
从游戏的剧情展现形式上,就能感受到开发团队的野心,AC8 一改以往过场动画交代剧情的形式,改为让玩家以第一人称的视角深入到剧情之中。不像 AC7 那样将过场动画和实际的 Gameplay 环节割裂开来,AC8 中玩家将以主角的视角沉浸式体验游戏中的每段过场动画,游戏开场不久就呈现了一段紧张刺激的空战桥段,玩家作为后舱飞行员亲身经历前“希孚之翼”与敌机编队的狗斗,展现的视角颇有《突击地平线》的缠斗风味。
借此视角,玩家可以和 NPC 之间进行更深入的交流,进一步了解到包括三个队友在内的 NPC 的故事,让人通过短短几个章节就和这些人建立了更深的感情联系 —— 不过,主角不会说话,是个纯哑巴。
过场动画中玩家可以在绝大多数桥段通过右摇杆控制视角进行一定的转向观察和放大聚焦,也可以通过按键来进行简单的交互。不过只要放开摇杆就会被强行拉回视角居中,虽然能理解这样做是为了让玩家聚焦在主要剧情上,但拉回视角的速度过快或许会造成一些玩家的 3D 眩晕。
落实到实际的 Gameplay 环节,从整体上来说 AC8 的玩法当然也没有什么明显的大变,依旧是以空战为主轴,玩家操作战机在空中与敌人进行搏斗,完成一个又一个任务目标,并在其中穿插着诸如起降、空中加油之类的环节。
AC8 的音乐依旧非常加分,某关中着重强调了无线电台播放的歌曲,公开频道、敌人和队友的无线电都会播放音乐,队友会在其中播放自己喜欢的乐队的摇滚曲目,特别有代入感,而穿过云层飞行时,音乐还会进行模糊处理。
在 AC7 首次呈现出 3D 云层表现后,AC8 再度加强了空中画面真实呈现的内容,开发团队利用本世代主机的性能,采用 UE5 引擎进行主体开发,并首次通过自研引擎 Cloudly,将一万平方公里左右的空中地图以更写实且丰富的方式进行呈现,用多层构造的 3D 云朵来精准展现“天空的高度”,无论是飞机轨迹云、敌机的排烟还是座舱盖的反光,都可以成为观察敌机和自身位置的提示,无论是战斗的真实感还是爽快感都更上一层楼。
实际体验下来,AC8 在地图细节的呈现上确实达到了系列的最高点,无论是第 9 章对战装甲列车时的中尤联邦首都希孚的中心城区立体环境表现,还是第 11 章对战空中巨型运输机编队时,游戏都特别强调了立体环境的影响,队友直接表示运输机编队就藏在云层之中,需要玩家冲破雷达屏蔽器的封锁,深入云层中寻找运输机的踪迹,而此时就可以通过轨迹云来进行大致方位判断。
AC8 依旧保留了机体树系统,且解锁形式和 AC7 大致相同,获取新战机、特殊武器和强化插件依旧需要耗费 MRP 点数。机体树有着一定的路线解锁顺序,并且会出现不同的路径分支,而部分零件的解锁也需要达成特殊的战斗记录。
战斗方面,AC8 加入了曾在 AC5 等作品中出现的僚机系统,玩家可以通过方向键来为三架僚机制定不同的策略,比如集中攻击玩家指定的敌人、以保护玩家为主或是作为诱饵让敌机露出破绽,在实际战斗中往往能起到帮助玩家左右战局的效果,并且在机体树中,每种机体最多可以购买四架,正好对应着玩家所在的四人编队。
实际战斗中,AC8 还引入了全新的“连锁破坏”系统,玩家击毁敌机后,其产生的碎片会对其他敌机产生伤害,比如大型兵器的大碎块会掉下来砸中敌机直接引爆;打爆地面油类设施也可以造成范围伤害。而 AC6 出现的“高 G 机动”以及 AC7 引入的“过失速机动”都在 AC8 中得到了继承。
在机体选择方面,AC8 允许玩家同时装备两个特殊武器,以应对复杂多变的局势,以适应在战局中途出现任务更新让玩家切换目标的情况,同时装备两个不同特殊武器的话,这两个特殊武器的装弹量都会有所下降。另外机体选择阶段还加入了“洗净机体”的选项,以及对僚机机体的选择,如果不想太细致地调整,可以直接为僚机自动适配当前关卡的配置。
游戏会根据玩家对机体、特殊武器的选择,来提示编队当前装备是否适配当前关卡的需要,准备页面的右下角会显示本关空对空和空对地的需求,进而评判编队装备的适配度。
目前玩下来,AC8 给我的感觉可以说是完全超越了优秀的 AC7,尤其是剧情的沉浸感可以说是系列最强,实际剧情的展现也颇有亮点,而战斗等系统的稳步提升也展现了 PROJECT ACES 开发团队的扎实功底。作为系列 30 周年的献礼作品,《皇牌空战 8 希孚之翼》很值得粉丝期待。
就算没有接触过系列的玩家也不必担心,游戏的教程阶段内容介绍非常详实,并且充分融入到剧情之中。另外,虽然游戏的世界观横跨多部作品,但开发团队强调本作剧情会在这一部中完结,故事理解方面不会有什么难度。
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感觉和7没啥区别,一直换汤不换药
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