和原作一样,游戏在主机与掌机模式下都支持最多 4 人的分屏,可以使用 Joy-Con 或 Pro 手柄来进行游戏,即便将 Switch 随身携带,也可以获得完整的游戏乐趣,即便作为掌机《马里奥赛车》,这也毫无疑问是系列最好的一作。稍显缺憾的是使用单个 Joy-Con 时的操作,使用道具和漂移分别在手柄侧面的 SL 和 SR 两个按键上,左侧的 SL 按键若是想使用后挂道具的操作有些别扭,不过这可能更多的要把锅甩到Joy-Con的头上吧……
在图形层面,《豪华版》与 Wii U 原版相比几乎没有进步,但在主机模式下游戏输出的画面为 1080p,更高的分辨率在高清屏幕上呈现出的画面品质提升是显而易见的,《马里奥赛车8》原本就鲜艳灵动的美术风格和丰富的场景细节体现得更为完整,游戏本身缺少抗锯齿的缺陷也得到了一定程度的改善,在单人和双人分屏模式下游戏 60 帧的表现也丝毫没有瑕疵。
是滴,你要是喜欢 Wii U 上的《马里奥赛车8》,你肯定也会喜欢这个豪华版的。
「等一下,那这些东西我不都是玩过了吗?」
可不只是移植
但任天堂并未止步于「移植」,在原版《马里奥赛车8》的基础上,《豪华版》还弥补了它最大也最扎眼的缺憾:乱斗模式(Battle Mode)。
原版《马里奥赛车8》的乱斗模式堪称是任天堂少有的做游戏不走心的典范:这是系列史上第一作没有专用乱斗模式地图/赛道的作品,SFC 的《超级马里奥赛车》和其「复刻版」GBA 《马里奥赛车:超级赛道》之后第一作仅有基础的打气球模式的作品,哪怕相比之前的两部掌机作品,乱斗模式也是巨大的倒退,也无怪彼时媒体与玩家一致对这种超不走心的做法口诛笔伐了。
任天堂在《豪华版》中不仅弥补了这一切,还是以最具诚意的做法弥补的,其结果让人只想大喊「当然是选择原谅他啊!」。8张新旧皆有精心设计的乱斗模式地图以及 1 新 4 旧的游戏模式让人大呼过瘾。经典的打气球模式从原版的3个气球(血量)提高到了更合理的5个,其变种炸弹模式也同样乐趣横生。
我最喜欢的是全新的模式「警察抓小偷」(Renegade Roundup),玩家被分为两个小队,一方扮演「警察」使用车上固定的食人花捕捉「小偷」,而小偷在躲避追捕的同时,还可以解救自己被抓走的同伴,这可能是所有模式中对「驾驶」这一原本在乱斗中并不十分重要的技术运用最充分的了。
除了全新的乱斗模式,游戏还增加了几项颇为贴心的人性化改动。《马里奥赛车》一直是一款非常适合家庭同乐的游戏,但孩子、亲戚和好友之间的游戏水平很显然是存在差异的,而在《马里奥赛车8 豪华版》中,游戏加入了两个帮助聚会同乐玩家的选项:智能转向和自动加速。前者会在必要的时候将赛车自动转向以保持在赛道上,不会反复出现跌落赛道被 Lakitu 吊走的尴尬,后者则可以让不那么熟练的玩家专心于漂移和转向。
若你是个高手,也不用担心这两个辅助选项抢了你的风头:《豪华版》新增的第三段漂移加速只有在关闭了智能转向的情况下才会生效,你若是快,在《豪华版》中只会更快。不过智能转向是默认开启的,若是默认关闭并有相应的引导提示会更完美。
和这些相比,双道具系统和双道具箱子的回归,以及嘘嘘鬼和羽毛这两个经典道具的重新出现都快不值一提了。
最完美的「马车」
将一款游戏称之为「完美」是个大胆的举动,这意味着游戏在它所要覆盖的范围内已经没有或几乎没有提升改善的空间。而在娱乐赛车和家庭同乐上,可以大胆的说,《马里奥赛车8 豪华版》就是这样的一部作品:它有史无前例的丰富内容、多样的玩法、强化同乐体验的人性化功能,再加上 Switch 掌机与主机模式的无缝切换提供的近乎完全相同的体验,你很难在Switch上找到一款更「适合所有人」的游戏。
依然需要称赞的,是任天堂对待作品的严肃与细致的态度。他们即便将原版《马里奥赛车8》原样移植到目前仍处于首发期,扛鼎大作并不够多的 Switch 上,可能依然会获得非常不错的评价与销量。但他们并未就此止步,而是在移植的同时弥补着原作为数不多的缺憾之一,并继续增加着各种贴心的细节,这是对待一款优秀作品的移植/重制所真正应该具备的态度。
它是《塞尔达传说:荒野之息》这样的单人挑战体验最好的补充,是任天堂最强有力的游戏类型所贡献出的最优秀的作品,如果你觉得《1-2-Switch》并不能满足一台任天堂主机应有的同乐游戏体验的需求,那么很幸运的是,《马里奥赛车8 豪华版》来了。
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