在并不完美的世界里海陆空任你驰骋

IGN评分：7

从许多角度来看，《飙酷车神 2》比起传统意义上的续作，更像是第一作的重启版。主要原因，一是游戏的基调发生了巨大转变，二是本作中又一次再现了美国这片土地。我个人比较喜欢这种更加轻松的剧情模式，加上多样的载具和赛制也能够提供许多乐趣。不过，这款游戏的某些部分还是略显粗糙，并且缺乏能带给玩家惊喜的特质。

Fast Fav 系统让载具瞬时切换成为可能

游戏中开放世界的竞速环节加入了大量丰富的内容；其中最值得一提的，便是诸多飞行载具和快艇，以及各类配套赛事。大量内容都是通过本作的新系统「Fast Fav」来实现。通过这个系统，玩家可以轻松地即时切换载具。而这个系统非常好用，令我爱不释手。玩家可以在数英里的高空中飞行，然后即刻将载具变成快艇在海平面上疾驰。这种功能能为玩家提供了非常新奇的体验，虽然这种新鲜感总会有褪色的时候，但是毋庸置疑的，这个系统能极大提升玩家在探索时的体验，并使得玩家能够玩出各种搞怪的花样。

本作中飞行载具的操作手感十分出色

我很喜欢本作飞行载具的操作手感。可以用三个词来形容：及时，灵敏，直观，不会像在《GTA 5》里那样颠簸。本作精心设计的操作系统，包括所有的控制舵面和飞行轴线都非常细致。游戏还设计有一个按键调节器，可以让飞行器的操作反馈灵敏，以便玩家能够进行酷炫特技飞行，包括九十度倾斜转向，机翼垂直飞行，半斤斗翻转和半滚倒转等动作。机体在这些操作过程中没有半点延迟，我也因此非常享受飞行器部分的游戏体验。这些要素比起单纯的竞速要有趣得多（这和其他竞速游戏不同，不止是单纯的和时间赛跑；也不像 GTA 5 里的飞行器竞速）。不过，我对飞行载具的整体速度设定有些失望。虽说自喷火式战斗机问世已有八十年之久，但是它的速度还是应该比科尼赛克的跑车要快一些。

驾驶快艇也是乐趣十足。在平静的水库里驰骋，也可以在开阔的海域劈波斩浪的时候，在不同的水域驾驶能带来多样的体验。当然了，笔者最喜欢的水上载具还是喷射艇。虽说一开始我觉得这种船非常难以操控，然而，当我终于适应了这种操作手感之后，我就喜欢上了它们。喷射艇赛事的赛道设置是游戏中最具趣味的一个，包括沼泽地，洞穴，甚至赌场内水道等各种狭小的水面环境。

不过比较奇怪的是，目前为止，游戏中同时用到水陆空全部三种载具的变形赛事并不多。这种比赛被叫做「极限挑战」赛事，玩家来对抗各种赛制中脱颖而出的冠军选手（前提是玩家必须完成 70%的相关赛事）不过，此类游戏内容非常有限。这本来是本作中最大胆且最为吸引人的创意，但是没有得到合理利用和展示。大多数的赛事并没有使用这种机制。

各种水域的效果非常惊艳

在《飙酷车神 2》游戏中，所有与水相关的元素都非常精美，不论是摇曳的波浪，还是船只飞速航行时镜头上飞溅的水珠，都很好地展示了游戏的画面。而街道湿气蒸腾，与低垂的暮日或城市灯光相互交融的画面，也堪称绝景。本作的反射效果表现也得到了巨大的提升（具体表现在环境表面的反射；不过驾驶室视角里那个模糊不清的后视镜，还是不提的好）。有一点毋庸置疑，那就是在高速状态下，本作的视觉效果异常惊艳，而实际上，「高速状态」在本作中很是常见。

然而，本作整体上的表现非常不平衡。游戏内的世界依旧经不起细致观察。许多自然地貌，比如雪层覆盖的大峡谷等，看起来还是很不错的，然而城市景观看着就没那么逼真了，这一点在使用同样的环境效果设置时尤其突出。比如迈阿密在游戏里看着就像是被大雪封城。现实中迈阿密雪景真的如此吗，还是说这是新一次冰河期的开始呢？我都开始脑补气象学家被这种荒唐的天气效果气得瞪眼掀桌的画面了。

而说实话，街道环境也好不到哪儿去。地图中只有许多毫无特色的社区，平凡无奇的道路，还有一大堆循环往复，没有意义的店面招牌，而且招牌上的文字看起来像是在谷歌翻译里来回机翻了十几次。而这几天玩下来，我认为游戏的表现水准还是非常稳定的，但相应地，也许是为了拥有如此庞大的世界，从而不得不牺牲各种本能做到独特入微的细节要素。

不管从哪种程度来看，细节的缺失都让人产生一种感觉，那就是本作并不希望你放慢速度，仔细欣赏周遭环境；你要做的，无非是猛踩油门，横冲直撞而已。不过，在你真要横冲直撞的时候，也得多加小心，因为本作在可破坏物方面的设计也并不优秀。你无法得知什么东西可以一头撞个稀烂，什么东西撞到了会让你彻底停下。有些巨型转向标识可以直接撞飞，而有些同样的标识却像是振金一样结实，而且被牢牢地固定在了大地之中。热狗推车可以巧克力的包装纸一样被抛到半空，而某些体积不大的临时的栅栏，面对你的高速撞击时却纹丝不动。

在家园空间，可以对爱车进行涂装

不过，我还是非常喜欢本作全新的家园空间内容；这个部分可以说是《无限试驾》的精神传承，并且有所拓展。你的车摆在自家车库里看起来光鲜无比，尤其在刚用顶级的涂装编辑器打扮一番之后，观感更加提升。涂装编辑器的功能十分强大，可以让我们很轻松地完成一些非常炫酷的原创与非原创设计。而本作也大胆地向玩家推出了设计交易系统，允许我们支付游戏内货币来购买他人的设计，不过设计者本人貌似不会得到奖励；我没有看到某套设计的相关下载量，也无法得知这样的机制是否能让玩家在游戏中获利。

本作地图如此庞大，然而很遗憾鲜有足够规模的赛事能充分利用这样的开放空间。在我超过 24 小时的游戏过程中，我遇到的最远的比赛，是一场是以纽约为起点，旧金山为终点的超跑竞速赛，比赛用时约四十分钟。这场赛事大概是我在本作中的最爱，然而，它貌似也是游戏中唯一真正意义上的长距离赛事。游戏世界中的很多部分都并没有真正得到充分的利用。如果能够推出赛道编辑器的话，那本作将会加分许多。

街头竞速乃是本作的看家内容

本作的非线性演进系统让我非常喜欢，这一系统包含了各种不同赛制、诸多挑战项目和探索目标。游戏能够在开始菜单直接开始赛事，这一点我很喜欢，然而各种赛事的质量参差不齐。而街头赛事，作为本作的看家内容，总体上倒是非常的优秀。我觉得那些专业赛道竞赛可能没那么有趣，但这也是因为本作的各种堪称奇幻的游戏机制并不能让人留下足够深刻的印象，或者说没有足够的区分度。

游戏中拉力赛道表现时好时坏；这些赛道确实非常有趣（尤其是是那种需要驾车飞跃进入赛道的赛事），而且与本作的街机式操控模式有很好的相性，问题是，游戏中引入了现实赛制所采用的「王牌圈」机制（赛道中特别分出的某个部分，车手在比赛中必须在该部分行驶一次），但是却出现了明显的缺陷。在本作中的RX赛事中，王牌圈都是可以当做捷径，而AI每圈都会走捷径。这就有些破坏游戏体验了。

说到AI，本作复活了初代游戏某些情况下臭名昭著的的橡皮筋式AI，不过没那么夸张。主要体现在在变形竞速赛以及与各赛制冠军角逐的决战，以及超跑长距离竞速中。你大可以假装停留在一直在第二名的位置（然后AI就会开始放水），到了赛程的最后再全力冲刺。这也许算是阴招，但是可以让你不用再花四十多分钟重赛一次，除非你自己想重赛。

毕竟，这是一个以赛车运动为主流的世界，而且还有配套的电视节目进行互动，比起初代的地下赛车要素，这样的设定要合适的多，然而，某些剧情对话看着非常糟糕。对于本系列利用战利品升级车辆的系统，直到现在我也不太喜欢。要我说的话，这个要素就是为了凸显本作作为多人线上车辆动作游戏的滑稽特色而已，菜单选项有很多，但是呈现效果却让人内心毫无波动。我只会没完没了地按键选择那些数值更高的选项。鉴于改装部件都可以拆掉然后在同等级的车辆上互换，我只能说，他们为何不把这个过程做成手动的呢？还有，我也搞不清毫无目的地在重复最终竞赛来刷高级零部件到底有什么用。不过以上都是笔者一家之言。要我说的话，如果有人和我提到「 Diablo 」这个词，我肯定会先想到那款兰博基尼经典跑车，而不是暴雪的游戏《暗黑破坏神》。

由船变车，驾驶过程不间断

象牙塔工作室已经表示，本作的 PvP 模式将在今年十二月开放——所以说，还是接受现实吧，还早得很呢。系列的初代作品在 2014 年发售时就包含了 PvP 内容。这让许多老玩家非常失望。本作确实加入了多人合作模式，以及邀请好友进行巡航驾驶的功能。然而，那些重度PvP玩家这次就只能被扔在一边，等待 PvP 模式的到来。而且，即便本游戏基本可以在单机模式下完成所有内容，但是游戏仍然要求你全程联网。

而初代游戏中的警车追逐要素也在本作中缺席，它们唯一一次出场，就是在游戏的开场 CG 动画中。不过初代的追车 AI 实在教人不敢恭维，所以我也不会假装怀念它们。所以说，我认为删掉它们这也算是好事。

本作整体上的质量仍是可圈可点的

总评

这是一款大型、自信的游戏，洋溢着街机风格的竞速游戏，海陆空任你驰骋。但同时，这也是一款不太平衡、不太完整的游戏。不可否认，无论是让玩家开着 F1 赛车在金门大桥上狂飙，驾着喷火战斗机飞越大峡谷，或者坐在一台巨轮卡车里在中央公园横冲直撞，都能带给玩家许多乐趣。但是，这部作品的内容表现有些参差不齐，缺少特色赛事来发挥游戏亮点，而 PvP 模式的缺失着实令人失望。 

 翻译：Sims；编辑：Yoe