惬意与刺激并具的英伦自由行

作为微软的王牌赛车模拟系列，《极限竞速》系列近年来一直稳定而有节奏地推出着新作。相对于着力打造逼真赛事模拟的正传，身为外传的《地平线》则因其富有想象力的开放地图设计和游戏模式受到越来越多人的欢迎。赶在《极限竞速：地平线 4》正式上市之前，篝火营地有幸从微软处得到了提前体验这部全新作品的机会，并希望在此分享这数十个小时的心得感想，供各位玩家参考。

欢迎来到《极限竞速：地平线 4》

告别了前作的澳大利亚，《地平线 4》将嘉年华舞台移到了千里之外的英国。相比澳洲瑰丽狂野的自然风光，英国拥有更为优雅的人文气息，地形也更加复杂多变。《地平线 3》的场景以开阔的平原为主，地势缓和，《地平线 4》则混杂了很多起伏明显的坡道路段，极大程度提升了越野拉力赛的刺激程度。多变的道路风光不断带来新鲜的感观体验，前一刻你还在布满了英伦风格建筑的城市道路上悠然前行，下一刻也许就已置身于恬静的乡间公路，聆听潺潺溪水。制作者很用心将一些（理想化的）英国典雅旖旎景色放进游戏。在整张地图中，还有数十个闻名的地标性建筑，都在等待着你驾驶爱车去打卡留念。

优美恬静的郊外公路

古典与现代结合的城市道路

开阔的草地自然不会少

陡峭的山路也随处可见

地标打卡

本作的主线其实就是个引导玩家熟悉各类功能的过程。通过不断参加比赛，你会得到影响力点数。每当点数到达一个指标，就拥有了参加下个季节表演赛的资格。如此反复，大约只要几个小时就能走完。经过这一切后，你既熟悉了系统，也提升了操作手感，还看到了季节更替的效果，一举多得。特别的，游戏中的几场表演赛都有很棒的节奏气氛，你需要开着跑车与气垫船，火车，甚至喷气机较量。虽然走过场的意味比较大，但还是让人热血沸腾。

追气垫船只是小菜，后面还有更刺激的

经过数代打磨，《极限竞速：地平线》系列的玩法已趋近完整，想要在续作做出花样显然不是件容易的事情。《地平线 4》最大的宣传特色是「四季更替」。根据春夏秋冬四个季节的气候变化，整个游戏世界里展现的风貌也将完全不同。

游戏一开场，《地平线 4》就以一场热闹的混剪赛快速展示了四种季节下的风貌。本作采用了精致的环境物体细节和光照效果，这使得在不同季节里的场景视效迥然不同，美不胜收。春天的路旁绿意盎然，新生的植物丛群昂起头迎接暖阳。夏天的强烈光照则刺得人睁不开眼，天空在此时仿佛也变得更加碧蓝。秋天的世界被染上一层赤黄，林边的道路已沾染不少飘零的落叶。冬天则借助严寒的力量，让原本葱翠的坡谷变得如雪山般洁白，路面的薄薄积雪将对你座驾的抓地性能发起挑战。

春雨后的地面充满泥泞

冬天的路面则充满积雪

除了单纯的视觉效果，季节改变也延展出了丰富的玩法。经过春夏雨水的地面泥泞而坑洼不平，车辆的颠簸会异常激烈。冬季的部分水面会结成厚冰，虽然可供车辆通过，但如何规避打滑影响则是赛手必须解决的难题。

部分水面在冬季会结冰

不过，若是除去开场的表演和之后数个小时的主线，《地平线 4》目前并没有提供一个让玩家自由切换世界季节的功能，仅能在蓝图自定赛事里尝试一些其他季节的比赛。四季更替被制作者当做了一种重要的运营手段，与在线内容做了结合。每度过现实中的七天时间，游戏服务器会顺次进行一次全面的季节改变，而在每个季节中，都会有独特的赛事与特殊内容。

季节系统与运营做了深度捆绑

这样的设计可能不会让所有人满意。我们可以理解厂商对于长期运营活跃的诉求，但这也在很大程度上剥夺了用户的自主选择权利。毕竟季节是游戏的卖点之一，我今晚就想好好在雪地里跑几圈，却只能眼巴巴地等到下一周，这可不是什么友好的体验。

不能自由换季确实不太爽

作为赛车类游戏的例行提升，《地平线 4》继续在扩张你车库收藏的大业上下功夫。虽然有一些品牌看起来退出了授权，但游戏还是带来了超过 450 辆车。无论资深车迷还是只认品牌与外观的吃瓜群众，都能在其中找到自己的最爱。同样的，车辆调校功能继续在游戏里对所有人开放，但你不一定需要用到。经验丰富的选手可以针对速度和控制力绞尽脑汁进行一次次部件微调，但毫无经验的玩者也能够直接套用他人的设定。这也体现出该系列对各个层级玩家的包容。

除了车多，玩家分享的涂装也不少

调校系统依旧强大

对了，游戏还和其他不少品牌有着合作联动。比如你能在收藏里发现几辆《007》系列的座驾，而与自家品牌《光环》联动的表演赛则会让粉丝们大呼过瘾。

《光环》联动内容超级棒

虽然单机环境下也能在《地平线 4》里乐得逍遥，但在线内容是绝对是开发者希望你更多尝试的部分。《地平线》系列本身的故事背景就设立在大型赛车嘉年华活动之上，营造出一个真实的竞速社区生态无疑是其终极追求。游戏最大能够支持 72 名真实玩家的同场竞赛，规模惊人。模式上，传统的真人对抗与合作与 AI 竞争的赛事分布整个地图，玩家可以各取所需。而优化后的 Forzathon 活动则更偏向社交，一群素不相识的车手为了共同的目的完成诸如飞跃、漂移的任务，既有趣，又符合当今的联机游戏逻辑。

每个比赛都有多种模式可选

挑战内容也很丰富

秉承开放世界游戏原则，《地平线 4》依然提供了大量的收集内容。沿用系列的设定，整张地图分布了大量的声望广告牌、车库宝物、测速仪、危险标志飞跃等内容，完成它们都能得到不少好处。值得一提的是，房产购买也成为了本作的一个重要设定。你在游戏里赚到的 CR 点不仅可以买车，现在还能购房了。所有在游戏里买下的房产，都可以变为你游戏中的根据地，进行车辆改装等工作。目前在《地平线 4》中发现的最贵房产是大名鼎鼎的爱丁堡城堡，价格达到了惊人的 1500 万 CR 点，把其纳为己有估计是游戏正式上线后不少玩家的一个伟大目标了。

找到车库宝物就能为自己的收藏添砖加瓦

有些奖励牌并不好找

本作采用了《极限竞速 7》里的车手设定功能。除了美化爱车外，玩家还能对自己的化身车手进行一系列的设定，包括外貌性别、服装、庆祝动作等。而大量的车手自定义内容也被放进了奖励拉霸里。不过，相对于精细的车辆建模，《地平线 4》里的车手建模看起来就有些抱歉了，人物动作也不是很自然。

人物自定义，但建模都不太好看

拉霸奖励依旧

这次还有三联拉霸，一次奖励，三倍快乐

游戏产业发展至今，已在悄然间延展出几条不同的支路。有些作品以叙事为主，追求电影般的流畅演出，有些则着眼对抗，强调竞技和博弈的快感，甚至还有不少附带了极佳的教育功能性。然而对于《极限竞速：地平线》系列而言，它想要带给你的东西很纯粹：快乐。

《地平线 4》是一款由内而外想为玩者带来快乐的作品，这种愉悦更接近电子游戏最初的创造理念。在整个游玩过程中，系统一直在给予玩家充足的正面反馈。在完成各种比赛和支线任务后，NPC 们会毫不吝惜地表达赞美之情。在行驶中，你仅仅是随便踩踩油门，打几个弯，撞几棵树，屏幕上方都会不断跳出赏心悦目的技巧分数奖励信息。更不要提系列特色的回转功能，让你在出现任何失误后，都能够立刻回溯，再试一次，以争取更好的名次（当然，仅限单机）。种种设定，都是为了让你在游戏中心情更好。和「受苦」类作品艰难探索取胜后的成就感不同，《地平线》玩起来就是纯粹的开心，也是系列令人流连的重要因素之一。

正面反馈无处不在

这也是我想向大家推荐《极限竞速：地平线 4》的最大理由。无论你是想轻松地与 AI 较量，还是要和全世界竞速高手一较高下，甚至只是单纯地听着电台音乐在乡间小路上兜风欣赏美景，都能从这款游戏得到满足。在同类开放世界竞速领域里，《地平线 4》无疑是傲世群雄的王者。只要你不是对赛车游戏嗤之以鼻，那就应该来试试它，定不会失望。