《特技摩托:崛起》篝火总评 8 分

《特技摩托:崛起》篝火总评 8 分

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本期游戏为:《特技摩托:崛起》

高难度的技巧展示,变态的赛道设计,以及刁钻的等级设置,作为一款竞速类游戏,《特技摩托》系列自上线以来,就因太过「变态」,过分「硬核」劝退不少玩家,「摩托界的黑魂」这一头衔也让不少玩家在买和不买之间犹豫,但这一次《特技摩托:崛起》强势回归,仍然框住了不少系列粉丝的心。其出色的教学系统,特色鲜明的赛道和画面或许也能吸引不少的新玩家入坑。《特技摩托:崛起》目前在评分网站 Metacritic 上的媒体平均分为 80 分。

《特技摩托:崛起》已于 2019 年 2 月 25 日登陆 PC/PS4/Xbox One/Switch 平台。



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在地图和赛道的设计方面,相比于前作《特技摩托:聚变》,摩托车无缝不入、穿梭于大街小巷之间无所不能的特点在《特技摩托:崛起》中也表现得更加淋漓尽致。由于这一次的地图背景是以世界地图展开,赛道背景也因此有了更加鲜明的地域特色。


《特技摩托:崛起》就像是一条产品生产流水线上的一个异类,既在竞速类游戏中独树一帜,也在玩法上有其鲜明的特色。死得越多越让人着迷的魔力,是这款游戏的一大亮点。即便你不是一个爱好竞速游戏,体育向或赛车向游戏的玩家,《特技摩托:崛起》也会让你眼前一亮。而多人模式无疑也让这款游戏成为了亲友聚会的佳作。

详细评测:为了爱上摩托界中的「黑魂」,我变成了一个「抖 M」



IGN

令人惊讶的是,《特技摩托:崛起》比起前作要容易上手得多,因为新的教学关实在是太棒了。这是我第一次感觉《特技摩托》游戏真的教会了我挑战终极关卡的技巧,而不是强行要我去看视频教程,才能掌握复杂的操作,其中部分原因可能是育碧雇佣了那些做攻略视频的人参与游戏制作。教学关卡附带了详细的教学攻略,这可是系列游戏中的第一次。

一些早期的合约任务则只有一千经验或更少的奖励,而以金奖章通关一条困难赛道则只有 450 点经验奖励。这意味着我最爱《特技摩托》系列的一点 —— 不断超越自我、获得更好的奖牌变得毫无意义。游戏经验值获取的平衡一团糟。


《特技摩托:崛起》游戏后期本应让玩家享受精心制作而富有挑战性的关卡,但现实全成了一个令人望而却步的苦差,我不停使出单轮特技和空中滚翻直到实在受不了了。到现在我都没解锁最终赛道,因为那需要肝很多等级,我认为仅仅为了一个新赛道不值得花费这么多时间。


总的来说,这一次的《特技摩托:崛起》加入了一些特别酷的赛道,还贴心的新增了一个教学系统,在你开始比赛之前,就教会你一些比较难的骑车技巧。但不幸的是,大部分的赛道仍然需要你饱经摧残,受尽折磨通过前面的赛道考验后才能解锁,但是每当你重新回到你的摩托上争夺奖牌的时候,你总是信心满满并为之兴奋,前提是这一次你可以成功地冲向终点线。

详细评测:《特技摩托:崛起》评测 7.9 分:美中不足的趣味竞速



Gamespot

优点:每一条赛道的布局和障碍设置都有自己的特色,加速,刹车等这些简单的操作也让这个游戏很容易上手,但在赛道中驾驶摩托所需的技术又给这个游戏在玩法上增加了深度和可玩性。游戏内赞助的解锁让你更有动力去重玩之前的赛事,本地多人游玩模式和双人摩托也让整个游戏有了更多的欢乐。


缺点:编辑赛道的设置没有必要搞的那么复杂,且赛道中那些特效的呈现和一些不必要的障碍设置,让玩家觉得抵达终点有时候更多的是凭借运气而不是自己的技术,此外,获得奖励开箱的过程显得有点无聊。



US GAMER

《特技摩托:崛起》这一次加入了新的「合同系统」,即使你在一条赛道上已经拿到了金牌或者更高的成绩,「合同系统」都会让这条你原以为已经完成了的赛道变得更有挑战性。你收到的合同将会根据等级会附有不同的条件和难度,(比如你需要在完成赛道的同时做出前后空翻的动作等等)。完成合同能够得到贴纸、经验、金币等奖励,完成合同的奖励要比获得赛道奖牌的奖励更加丰富。




机核

在搞笑、超有创意以及无比变态的赛道之外,本作还将整个游戏设定扩展到全世界 —— 玩家作为一名初出茅庐的特技摩托车手要环游世界各地,表演精彩的摩托特技、获取更高的声望以及与赞助商的签约机会,并最终挑战地狱级难度的赛道证明自己的实力。从这一点上来说,角色的成长有点像之前手游上的《特技摩托 前线》,但也更加成熟,挑战更刺激。


整体来说,《特技摩托 崛起》是整个系列中最具诚意也最完整的一作,RedLynx 能在这样一个细分游戏类型中放飞自我又这么招人喜爱,实在是非常难得的一件事。可能在既往的一些了解下很多朋友会被「高难度」的印象吓退,但《特技摩托 崛起》这次将亲切、胡逼和爽快平衡得恰到好处,相信会让大部分玩家都找到自己舒适的游戏方式。



游民星空

不同于《聚变》里穿插在关卡中间的教学关,新作里直接把教学模式给单独做了出来。随着游戏的进行,教学模式也会解锁更多的内容,循序渐进地教给玩家一些进阶的技巧,我认为非常棒。一些此前我都没有留意到的地方,通过官方的介绍,都让我有了更深的领悟。所以无论是新手还是老玩家,你都或多或少能从教学模式里学到一些东西。




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虽然到处都在读盘,可大多数情况下读盘时间并不是个问题,唯有系列赛中的读盘时间让我觉得难以忍受。系列赛是由一连串小关卡组成的赛事,你需要在容错率很低的情况下一口气闯三关,任何一关失败了就必须从头再来。每一小关都有单独的读盘时间,越到后面赛事难度越高,需要反复尝试的次数越多,往往这时你实际操作的时间已经超过读盘的时间了,一次失败要付出数倍不必要的等待,这与游戏鼓励快速、反复尝试的初衷不符。


《特技摩托》天生是个「100 小时+」的好胚子,这个系列都是好游戏,《特技摩托:崛起》也不例外。即便它的基本形式没有改变 —— 也不需要改变,只在内容上进行大量扩充、增加娱乐性的维度,便能呈上这样一款令人上瘾的、停不下来的作品。在原创关卡中心进一步完善之后,我毫不怀疑这个游戏会继续消耗掉更多的游戏时间,并在接下来很长一段时期内成为日常选项。


篝火总评:8 分

游戏基本信息:

发售时间:2019 年 2 月 25 日
平台:
PS4/PC/Xbox One/Switch
游戏价格:
PS4 版 175 港币/PC 版 98 元/Xbox One 179 港币/ Switch 24.99 美元(约合 167 人民币)
游玩人数:
单人/多人
游戏类型:
竞速
开发商:
RedLynx Ubisoft
发行商:
Ubisoft


更多评分:(Metacritic 分数换算为十分制表示)

PlayStation LifeStyle:9.5
Trusted Reviews:9
The Games Machine:9
Critical Hit:9
GameSpew:9
IGN Italia:8.7
SpazioGames:8.5
Areajugones:8.5
DualShockers:8.5
JeuxActu:8.5
Jeuxvideo.com:8.5
Everyeye.it:8.5
Multiplayer.it:8.4
Hobby Consolas:8.3
Game Rant:8
Gamer.nl:8
IGN Spain:8
God is a Geek:8
Gameblog.fr:8
USgamer:8
Game Revolution:8
GamesRadar+:8
Destructoid:8
TheSixthAxis:8
Press Start Australia:8
We Got This Covered:8
Video Chums:7.9
IGN:7.9
TrueGaming:7.5
Slant Magazine:7
Metro GameCentral:7
Hardcore Gamer:7
GameSpot:7
Wccftech:7
Push Square:7

全部评论 14条

您还未 登录,不能参与发言哦~

老戴军团Dg
2019-03-04
0

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网不好,加载贼慢!断网瞬间秒进,没反应过来[抓狂]

KKMO2
2019-03-03 贵州
1

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游戏好就好在是个休闲游戏,你看我手指都可以360°旋转了!

虎式坦克凯撒车长
2019-02-28
1

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硬核摩托在线逮虾户

篝火用户
2019-02-28
2

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想起了以前在FC上玩的几个小人骑摩托车比赛的那个游戏,也有各种上坡,坑坑洼洼的

爱笑的萨利
2019-02-28
1

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刺激真开车😂

黑猫
2019-02-28
1

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群里开车,请发这个游戏

奥利给
2019-02-28
2

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一个究极硬核赛车游戏

vivid
2019-02-28
1

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超硬核超魔性

阿鼓🥁
2019-02-28 山东
1

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玩了还可以的,就是不联网不能开宝箱

蓝草丶
2019-02-28
1

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车友的浪漫

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平台: PC NS PS4 XboxOne
类型: 摩托炫酷挑战